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每日優鮮商品下單9個月未發貨 生鮮管理粗放屢遭投訴
【來源:長江商報 記者 陳妮 時間:2019/12/10 10:03:13 字體:

核心
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作為前置倉的最早踐行者,將倉庫搬到消費者身邊的概念讓每日優鮮獲得眾多消費者喜愛,也讓每日優鮮領跑生鮮電商,也獲得了60億投資。

作為前置倉的最早踐行者,將倉庫搬到消費者身邊的概念讓每日優鮮獲得眾多消費者喜愛,也讓每日優鮮領跑生鮮電商,也獲得了60億投資。


但是,主打“快”的前置倉概念,卻有不少消費者反映每日優鮮商品未能按照預定時間送到,售后也未能及時處理。來自廣州的李女士在今年1月份以低價拼團的訂單,直至10月份都未發貨,在提交退款申請后,經過十余次溝通,直到11月份才收到退款。


每日優鮮號稱在全國有1500個前置倉,為何還會出現上述情況?關于訂單未能按照預定時間送到,售后未能及時處理的情況在平臺訂單占比是多少? 不過,每日優鮮在回復長江商報記者采訪時并未直接回應。


商品下單9個月未發貨


第一次在每日優鮮上下單,等了9個月商品一直處于缺貨狀態,李女士與商家協商退款,商家一開始說三天內退款到支付寶賬戶,后來卻又表示查不到這個訂單。 李女士向長江商報記者表示,“這期間只要記起來就會找客服,但感覺平臺很難介入處理,到了11月份才退款成功。”


在長江商報記者采訪中,關于每日優鮮送貨不及時的情況并非個例。在網購投訴平臺上,關于每日優鮮平臺上訂單未及時收到的消費者還有萬女士,訂單未按時配送, app卻直接顯示已簽收,聯系客服無法轉人工服務,app上的在線客服答復速度慢,且僅表示催單,但無任何實質結果。


每日優鮮在回復長江商報記者采訪時介紹,截至2019年,每日優鮮的前置倉數量已經達到1500個,覆蓋了20個城市,也摸索出了一套完善的體系:在配送上,1500個前置倉,將極速達業務的平均配送時間縮短到36分鐘;在成本上,用前置倉代替門店,提高了經營效率,商品平均價格能比傳統門店低10%;商品豐富度上,升級2.0版本的前置倉,憑借300-500平的倉儲面積,增加了活鮮、餐食、日百等品類商品,提供3000款極速達商品。


那么,為何還會出現上述情況?對此,電商專家、上海萬擎商務咨詢有限公司CEO魯振旺向長江商報記者表示:“送貨不及時凸顯平臺在生鮮管理上存在不到位的情況。”他表示,前置倉的概念落實下來有一定的難度,一方面,需要密集的網點,去達到送貨效率和訂單滿意度;另一方面,如果太密集了又會存在高昂成本,一旦和訂單需求量不匹配會出現生鮮滯銷。目前生鮮電商還在探索行業破局方向,很難做到短時間內爆發,需要時間沉淀。


記者注意到,在每日優鮮平臺上,其也獲得不少消費者的肯定評價。


加大營銷獲取用戶


得益于前置倉火了,每日優鮮累計已經獲得六輪融資,長江商報記者梳理發現,總金額近60億元。


隨著叮咚買菜、樸樸超市等前置倉模式的創業公司紛紛名聲大噪,盒馬、永輝、美團等電商大佬紛紛進入,每日優鮮面臨的競爭也越來越激烈。


面對強大的對手,每日優鮮采取加大營銷獲取用戶。每日優鮮向長江商報記者表示,“每日優鮮重點加大了小程序裂變玩法的投入,使得其的小程序GMV環比提升了400%,小程序月活超1500萬,也做了更精準的App觸達,使獲客成本降低了30%,新客轉化率提高了112%。”


但這也在一定程度上加大了企業運營管理費用,再次上演生鮮電商燒錢戲碼。2017年8月,每日優鮮的單月營收突破2.8億元,同時在全國一線城市整體盈利。但是魯振旺指出:“從運營商來看,每日優鮮確是盈利了,但是去掉成本和推廣費用,實際上很難去做到真正的盈利。”


“生鮮電商本身利潤微薄,要持續發展還需繼續耕耘,做強用戶粘性,才能為行業找到破局之路。”魯振旺說。


(來源:長江商報 記者 陳妮希)


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